柴油版上市之后，用户遍及反映这款车十分省油，更有许多潜在客户问询“电控高压共轨”是什么技能，

  “高压”是指喷油体系压力比传统柴油机要高出1.1倍，最高能到达145MPa（而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa），压力大雾化好焚烧充沛，来提升了动力性，终究到达省油的意图。

  “共轨”是通过公共供油管一起供应各个喷油嘴，喷油量通过ECU准确的核算，一起向各个喷油嘴供给相同质量、相同压力的燃油，使发动机工作愈加平顺，然后优化柴油机归纳功能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，工作不均匀，形成焚烧不平稳，噪音大，油耗高。

  长城“智能节油王”INTEC发动机是长城轿车与德国博世公司协作，是国内第一款选用世界先进的电控高压共轨技能的柴油发动机。它是欧美柴油机的最新核心技能，显着优于传统增压柴油机。它比传统增压柴油机焚烧功率进步8％、二氧化碳排放低10％、噪音下降15%，彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。现在这款发动机已成功匹配在哈弗CUV和高端皮卡风骏上。

  此外，INTEC柴油机配备了GSK型预热体系，能够在-35℃环境下轻松发动，安装三菱重工的涡轮增压器增大了进气量，使之焚烧更充沛，减轻有害于人体健康的物质的排放。

  这款发动机最大的优势低转速扭矩大，1600-2600 rpm转速区间可宣布225Nm的最大扭矩。就城市路况而言，低速高扭的功能优势也是清楚明了的，尤其是在大城市中堵车更是粗茶淡饭，车主需求频频地起步、泊车。在这种行进环境中，低速高扭的车不仅仅能够节省起步时刻，而最实惠的长处是更省油。

  经测验，柴油哈弗90公里等速油耗7.1升，在60公里匀速时为5.5升。能够说，哈弗柴油版的油耗乃至比许多1.6L的汽油机轿车还要低，这其间“智能节油王”发动机功不可没。

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