日前，五十铃泰国分公司发布了D-MAX的电气化版别，包含纯电版概念车和轻混版量产车，估计会在2025年开端出售。除了面向泰国商场，后续还将销往澳大利亚、欧洲等其他几个国家商场。

  首要来看D-MAX纯电版概念车，这仍然是一款油改电之作，保留了非承载结构和双排标箱车体。前脸采用了半关闭款式的同色中网，并辅以蓝色饰条进行装点。两边头灯也进行了熏黑处理，不只加入了三段式7字形日行灯，下方还与中网两边黑色饰板融为一体，合作熏黑雾灯构成极具辨识度的视觉效果。

  旁边面则能够正常的看到双色六辐轮圈和固定式侧踏板，货斗后部还能够正常的看到EV CONCEPT的字样。三电方面，该车搭载双电机四驱体系，前后电机上限功率分别为40kW和90kW，归纳输出来到了130kW、325N·m，不光能够载重1吨，极速也可超越130km/h。电池容量66.9kWh，纯电续航方针要到达300km。

  至于同台发布的轻混版别，全体造型没什么改变，假设没有牌照上的MHEV字样，你甚至都看不出来它和燃油版有何差异。实际上，动力部分改变也不大，在原车1.9T柴油机的基础上增加了48V轻混体系，也便是咱们常说的发电/发动一体机，有利于提高城市通勤的燃油经济性。