发动机 2 阶段排放标准从 2022 年下半年开始强制执行及单体泵在 37kW 以下柴油机上的成本和应用优势逐步显现，叠加世界政治格局动荡下国防装备升级的需求释放，电控单体 ( 组合 ) 泵在船电重机、37kW 以下柴油机以及国防装备等领域的应用将逐步拓展，未来，市场规模将实现探底回升。综合看来，我国电控单体 ( 组合 ) 泵的市场规模在 2028 年将接增长至 8 亿元左右。
电控单体 ( 组合 ) 泵所在的燃油喷射系统行业属于技术密集型和资金密集型行业，行业内的企业在发展过程中需要长期的技术积累和大量的资产金额的投入，因此国内市场的整体参与者数量较少。
从国内厂商角度来看，南岳电控在国内电控单体 ( 组合 ) 泵市场中处于绝对领导地位，目前市场占有率接近 70%，在技术积累、品牌力和产品市占率等方面较行业内别的企业优势显著。处于第二梯队的企业包括威特电喷、红江机械等企业，其中红江机械由于隶属于中国船舶重工集团公司，在军用领域有较大优势。
电控单体 ( 组合 ) 泵可根据柴油机工况需求，调整喷油正时和脉宽，全面优化喷油策略，使柴油机各工况的燃烧达到最佳状况，大幅度降低燃油消耗率，是柴油机控制污染物排放的重要手段。根据专利大数据平台 incoPat 的数据，2011-2023 年我国电控单体 ( 组合 ) 泵专利的申请量波动变化，但多数年份的申请量在 15-30 项之间，2015 年时相关专利的申请量最多，为 65 项。
从我国电控单体 ( 组合 ) 泵技术竞争格局来看，南岳电控 ( 衡阳 ) 工业技术股份有限公司是国内有关技术储备最充足的主体，企业拥有电控单体 ( 组合 ) 泵有关技术专利数量超越 50 项。哈尔滨工程大学、北京理工大学和重庆红江机械有限责任公司位列国内第二梯队，相关专利的数量在 30 项左右。此外，广西玉柴机器股份有限公司、江西直方数控动力有限公司和程度威特电喷有限责任公司的专利数量均在 10 项及以上。
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