虽然国产汽车工业起步比海外的汽车品牌要晚很多，但经过了最近这二三十年的持续不断的发展后，现在的国产车不但整体的实力得到了明显提升，同时销量也在不断上涨。不过有一说一，由于起步晚，因此，在传统的燃油车领域中，很多技术专利都掌握在合资汽车品牌的手中，因此，国产汽车品牌想要在燃油车领域中完全赶超合资汽车品牌就目前来看短期内是没办法实现的。不过这并不是问题，毕竟在将来新能源汽车会逐渐代替传统的燃油车慢慢的变成了了一个不争的事实，而在新兴的新能源汽车领域中，国产汽车品牌的表现是尤为突出的，截至目前来看，国产新能源汽车的发展势头良好，并且在车型数量和销量方面都已经超越了合资或进口新能源汽车。

  不过也正是由于国产新能源汽车的受欢迎程度慢慢的升高，所以各大汽车厂商都在不断地推出一些全新的新能源车型，以此来抢占更多的市场占有率。但上市的新能源车型慢慢的变多后国内汽车市场中新能源车型之间的竞争也变得日趋激烈了，为了可以吸引到更多的消费者，汽车厂商能做的就是不断的推出更多更具竞争力的新车，马上，又有一款全新的国产新能源中大型轿车将上市，这款新车车宽近2米，最长续航超900km，标配空气悬架，该车也就是星途品牌旗下的星纪元ES了。那么星途星纪元ES这款新车具体的表现是如何的呢？接下来我们就一起来详细地看一看。

  由于目前在新能源中大型轿车领域中已经有了众多的车型可供我们消费者选择，因此该级别车型之前也已开始内卷，首先内卷的就是价格，所以我们先来看看星途星纪元ES的价格。虽然目前新车还未正式上市，但在此前厂家已经开启了新车的预售，并公布了预售价，星途星纪元ES的预售价为24.8-35.8万，这样的价格与同级别的极氪001、阿维塔12等竞品车型相比有着较为显著地优势，因此，我自己觉得价格能算得上是星途星纪元ES这款新车的一大吸引点。

  除了价格以外，车型的设计也是较为重要的，毕竟当下国内的汽车消费者是在不断趋于年轻化的，而年轻人在买车时对车型的颜值尤为在意。在外观设计方面，星途星纪元ES整车的设计属于比较时尚动感的类型，而这样的外观设计我自己觉得是比较能够符合当下年轻人主流审美的。车头部分，新车采用了电动汽车常用的封闭式进气格栅设计，不过由于整个前脸采用了内凹的处理，所以车头的冲击感还是呈现的比较足的；另外新车的头灯采用了贯穿式的设计，这个设计让整个车头看起来更具张力，还有值得一提的是新车的高配车型配备了ISD交互灯，能够展示各种灯语，因此车头看起来也显得很有科技感。

  星途星纪元ES提供了多种外观颜色可供选择，能够很好的满足不同消费者不一样的需求。车身侧面，新车的设计较为简约，不过较高的腰线和窗线设计配合大尺寸的轮毂使得整个车侧的运动感呈现得比较足；此外，新车还配备了隐藏电动门把手，而这个设计则给车侧增添了一些时尚科技感。并且新车还配备无边框车门，想必这个设计对年轻人的吸引力还是比较大的。车身尺寸方面，新车的长宽高为4945*1978*1467mm，轴距为3000mm，定位于中大型车。

  星途星纪元ES的车尾部分设计比较具有层次感，看起来并不会显得单调，并且新车还配备了电动升降尾翼，因此，车尾也有着不错的运动感；此外，星途星纪元ES采用了贯穿式尾灯设计，这个设计与头灯形成了前后呼应，并且由于新车的尾灯用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

  进入到车内，迎面而来的是新车简约且时尚的内饰设计，并且由于新车采用的是环抱式的座舱，所以坐进车内就会给人以较强的安全感；此外，新车配备了液晶仪表和大尺寸的中控悬浮式大屏，这两个设计给内饰增添了一定的科技感，星途星纪元ES的屏幕分辨率达到了2.5K，且内置8155芯片，屏幕显示效果好的同时流畅度也较为出众。

  配置方面，例如6气囊、L2级辅助驾驶、单踏板模式、自动驻车、空气悬架、悬架软硬调节、悬架高低调节、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、无边框车门、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、对外放电、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、全景天窗、多层隔音玻璃、感应式雨刮、15.6英寸中控屏、车载KTV、真皮多功能方向盘、方向盘加热、8.2英寸全液晶仪表、自动防眩目后视镜、50W手机无线充电、电调座椅、座椅加热、座椅通风、23只扬声器、自动分区空调、热泵空调、后座独立空调等配置星途星纪元ES均做到了全系标配。

  动力系统部分，新车全系均为纯电驱动，分为三个动力版本，分别为两个后驱版，一个四驱版，后驱版其一搭载了最大马力252Ps电机，该动力版本续航能力为605km，7.9s破百；其二搭载了最大马力313Ps电机，该动力版本续航能力为570km、720km和905mm，而百公里加速成绩为5.9s或5.6s；四驱版则搭载了最大马力480Ps的双电机，该版本能做到3.7s破百，续航里程为650km，三个动力版本中尤为亮眼的当属长续航版和四驱版了，长续航版有着超900km的续航，放在一众竞争对手中有着明显地优势；而四驱版则有着强悍的动力性能。底盘部分，新车全系标配了空气悬架，这在同价位或同级别车型中都是比较少见的，并且星途星纪元ES的空气悬架很智能，悬架会主动调节悬架高低以及软硬程度。

  综上所述便是星途星纪元ES这款新车的一些介绍了，总体看下来显而易见新车在外观内饰设计、空间、配置和动力系统方面的表现都是比较抢眼的，因此，我自己觉得新车上市后对现有的新能源中大型车是会造成不小冲击的。最后，在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择星途星纪元ES的Max+超长续航版，这个版本的预售价为30.8万，价格不算低，但由于该版本拥有着超过900km的续航能力，所以我个人依旧是觉得比较值得选择的。