专利摘要显现，本发明触及适用于柴油机高压共轨体系轨压代替值的操控办理体系，包括液力体系、电子操控办理体系EDC；液力体系包括高压油轨、高压油管。本发明还触及适用于柴油机高压共轨体系轨压代替值的操控办法，包括过程：核算得到轨压操控误差；核算得到需求燃油改变量；核算得到需求燃油流量；核算得到实践可进油量、实践可出油量；核算得到预算轨压。本发明供给轨压发生反常时的解决方案；精确预算高压油泵和电控泄压阀动作后发生的轨压改变。
专利摘要显现，本发明触及适用于柴油机高压共轨体系轨压代替值的操控办理体系，包括液力体系、电子操控办理体系EDC；液力体系包括高压油轨、高压油管。本发明还触及适用于柴油机高压共轨体系轨压代替值的操控办法，包括过程：核算得到轨压操控误差；核算得到需求燃油改变量；核算得到需求燃油流量；核算得到实践可进油量、实践可出油量；核算得到预算轨压。本发明供给轨压发生反常时的解决方案；精确预算高压油泵和电控泄压阀动作后发生的轨压改变。