央广网南京8月24日消息（记者景明）继首站活动成功启动之后，8月20日上午，中央媒体“国四实施产业准备情况”走基层大调研活动走进南京威孚金宁有限公司（以下简称威孚金宁），实地走访并调研国四燃油喷射核心部件产业准备情况。
该活动由中国汽车新闻工作者协会主办，中国内燃机工业协会支持，人民网、央视、中央人民广播电台、经济日报等中央媒体，以及中国汽车报、中国交通报、中国工业报、中国卡车网、中国客车网和商用汽车新闻等行业媒体去参加了。今年是国家第四阶段机动车污染物排放标准（以下简称国四标准）全面切换之年，活动旨在消除业界对于标准实施产业准备情况的疑虑，增强各方信心，助力排放标准顺利实施。
年初以来，我国多地雾霾天气频发，环保形势异常严峻。为此，国务院总理于6月14日亲自召开会议部署大气污染防治十条措施。机动车污染是造成城市空气污染的重要元凶之一，占据机动车污染排放总量86%的重型车柴油车更成为防治污染的关键。自今年7月1日起开始实施的国四排放标准正是我国通过排放升级降低空气污染的重要举措。
因此，作为利国利民的实事，中央媒体“国四实施产业准备情况”走基层大调研活动得到了中央及专业媒体的积极响应。同时，为尽快向社会大众展示内燃机产业国四准备情况，中国内燃机工业协会向活动主办方推荐了一批优秀企业，威孚金宁成为燃油喷射系统的代表之一进入推荐名单。
威孚金宁是无锡威孚高科技股份公司与南京新工投资集团有限责任公司共同投资组建的内燃机燃油喷射装置的设计、制造、销售企业，具有几十年燃油喷射系统设计开发、制造经验并掌握燃油喷射系统产业化技术，是国内专业研发、大批量生产VE型分配泵和国内唯一专业研发生产电控分配泵燃油系统的生产基地。
活动现场，威孚金宁总经理张振廷首先对中央及专业媒体的到来表示欢迎。随后，媒体代表和公司领导在“中央媒体‘国四实施产业准备情况’走基层大调研”旗帜上签字，宣告着第二站活动正式启动。
在公司领导的陪同下，媒体参观了公司的生产车间和研发中心，实地查看和了解该公司的厂房环境、生产规模、生产装置、检测设备等硬件和软件设施情况。
参观结束后，张振廷等公司领导接受了媒体记者专访，双方就国Ⅳ电控分配泵燃油系统的准备情况，产品研制和技术储备，生产一致性保障，销售和服务网络建设情况，以及行业现状和存在问题等业界和公众关注的内容做了充分的沟通、交流。
满足国四排放的前提是柴油机的电控，其核心是电控高压燃油喷射系统，国内目前实施国四的主流路线是采用高压共轨系统，辅以排放后处理装置来降低柴油机动车尾气排放。
针对国内市场，威孚金宁推出了另一种技术方案，开发出能满足轻型车国IV排放法规的电控分配泵燃油系统。
据介绍，近年来，威孚金宁通过引进博世VE泵技术许可及通过博世的产品、过程、体系等放行，其研发、质量控制及工艺水平大幅度提高，在VE泵及国四电控分配泵系统的开发、产业化技术方面成为国内行业的排头兵，并形成了一系列相关的标准和关键工序的控制技术。随国家排放标准的不断的提高，企业通过自主研发、引进、消化、吸收、再创新等，先后研发和生产出符合国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ标准的电控高压燃油喷射系统，并拥有完全自主知识产权，填补了国内空白，为国家排放标准提升做出重要贡献。目前，公司国III电控系统已投放市场60余万套，技术成熟度高，产品性能、质量及一致性、稳定性和可靠性等处于国内自主品牌领头羊，主要客户群涵盖江铃、庆铃、福田、东风、江淮、康明斯等国内中、高端轻型车厂家，国Ⅲ电控产品在VE泵市场占有率为75%。
2010年，公司响应国家节能减排号召，正式立项开发满足轻型车国IV排放的电控分配泵燃油系统，历时3年多，研发投入1亿多元，系统完全满足国IV排放法规相关要求。
据介绍，威孚金宁国Ⅳ电控分配泵燃油系统在国Ⅲ产品上的基础上进行了机械零部件优化，最高喷射压力可达到1400bar以上；实现了对喷油量和喷油时刻的精确电子控制；与燃油系统及排放相关的传感器、执行器等电子元器件可实现在线诊断和故障报警，满足了OBDII法规要求。
为达标国IV，威孚金宁在电控分配泵燃油喷射系统作了一系列改进。如：实现了全部电控，除对喷油系统喷油量、喷油时刻等实现全部电控外，对发动机、整车也实现了全部电控，与共轨系统电控功能几乎完全相同；开发了OBD监控功能，从电子供油系统、进气系统、排气再循环系统（EGR）、催化转化器及其他电子零部件等进行系统全面监控；对发动机及整车系统来进行了大量细致的标定，综合满足柴油机的相关要求。
经国内、外多家检验测试中心检验，威孚金宁为轻型车用发动机而专门开发的电控分配泵燃油系统，完全达到国Ⅳ排放标准，且有很大裕度。至今已有七家知名轻型发动机、近30个车型达到了国Ⅳ排放标准；除此以外还有多家企业正在开发。“我们已开发的国IV项目，后处理全部采用DOC的技术方案，没有采用其它特殊的后处理技术。而且，匹配车型的燃油消耗指标均能满足国家有关标准。”张振廷称。
面对轻型车国四标准，威孚金宁已经做好充足的准备。据介绍，公司具备拥有年产电控VE泵30万台的能力，是自主品牌唯一具有国Ⅲ电控系统大批量生产能力的企业。“威孚金宁生产系统的继承性好，可以在最短的时间内做好生产准备。”张振廷说道。
自2003年以来，威孚金宁先后投资4.1亿元人民币，建设生产线条，其中引进生产线条。公司已形成了成熟稳定的生产制造技术，制定了从研发、生产到检测等全部过程的企业标准，有效地保证了产品的一致性和可靠性。
威孚金宁内部生产线集中了德国、美国、日本、瑞士等国家的高精加工、生产、检测设备，具有国际水平；装配采用全封闭生产环境，电控产品公司引进了博世装配线、调试线；生产管理、质量控制记录自动存储、输入到信息管理系统，可追溯。
产能方面，威孚金宁从2012年初开始投资电控分配泵燃油系统（高压电控泵、ECU等）产业化项目，现已全面准备完毕，并已形成年产30万套产能，已向多家企业小批量供货，并进行了国Ⅳ排放生产一致性自查和主机厂抽查，全部满足国Ⅳ排放标准。
国四车辆的售后服务也是业界关注的重点。在国Ⅲ电控产品服务体系的基础上，威孚金宁正在慢慢地加强国IV产品服务体系的建设（培训及能力提升），迄今已形成电控系统服务网络，12家服务中心站，180多家售后服务站，24家一级经销商；同时共享威孚集团600多家服务站资源，很好的保证了终端用户的售后服务。
张振廷表示，无论从技术上、国外应用上还是南京威孚金宁与多家主机厂联合开发国Ⅳ产品的结果来看，采用电控分配泵燃油系统可完全满足国Ⅳ排放法规，并已获得国家有关部门的认可，我们大家都希望得到政府部门、行业协会的持续支持并加强监督、抽查。为改变环境质量、建设美丽中国贡献自己的一份力量。